深圳市三姆龙科技有限公司:传感器是电子控制系统的探测器,被称为汽车的大脑和五眼。通过传感器可以获取车辆的运行状态、驾驶操纵状态、车辆的控制状态、运行环境、异常状态等信息。当前国内普通家庭轿车上安装的传感器大约有几十个甚至数百个,而豪华轿车有时安装的传感器也有几百只传感器,豪华轿车有时要采用几百只传感器。
无人汽车
传感器的数量和技术水平决定了汽车控制系统级别的高低,它用得越多,汽车的电子化,自动化程度也就越高。随着汽车电子化、智能化的发展,未来汽车传感器的应用还将增加。而在未来的无人车产品中,传感器的应用还会增加更多。其中最为重要的还是光电传感器。车载娱乐/导航/DVD系统背光控制,以便在所有的环境光条件下都可以显示出理想的背光亮度;后座娱乐用显示器背光控制;仪表组背光控制(速度计/转速计);自动后视镜亮度控制(通常要求两个传感器,一个是前向的,一个是后向的);自动前大灯和雨水感应控制(专用,根据需求进行变化);后视相机控制(专用,根据需求进行变化)。
这是目前最有效的解决方案之一,能够提供更舒适的显示质量,其特点与人眼相似,对汽车应用来说非常重要,因为这些应用要求在所有环境光条件下都能达到完全的背光效果。
举例来说,在白天,用户需要最大亮度才能达到最好的可见度,但这种亮度在夜间情况下是过亮的,所以光传感器具有良好的光谱响应(良好的红外衰减)、适当的动态范围和良好的整体输出信号调节都能很容易地自动完成这些应用。最终用户可以设置多个阈值级别(如低、中、亮),或者可以根据需要动态改变传感器的背光源亮度。
这也适用于汽车后视镜亮度控制,当镜子变暗和/或变亮时需要智能的亮度管理,可以通过环境光传感器来完成。
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